DaciaSanderoClub.ro

Noua emblema Dacia la "disecţie"

A doua premieră a Daciei, pe lângă noul model de automobil, Dacia Sandero, a fost şi noul logo al mărcii Dacia. Epoca vechii embleme cu triunghiuri mici e pe cale sa apuna. Părerea noastră este că totuşi arata bine şi cea veche. Oricum această mică schimbare a imaginii mărcii nu strică şi probabil că şi simbolizează un nou început de drum pentru uzina românească de automobile, uzina Dacia.

Dacia a lansat modelul în două volume Sandero, al cincilea autoturism dezvoltat de Renault şi Dacia pe platforma Logan (B0), la preţuri cuprinse între 6.890 şi 9.850 euro, cu TVA.

Săptămâna vitoare, Dacia lansează modelul Sandero, primul autoturism care va purta noua siglă a companiei. Maşina în două volume ar putea avea preţuri cu 15 până la 20% mai mari decât Logan berlină. Primele livrări se vor face tot luna viitoare.

Dacia va lansa pe 3 iunie modelul Sandero, primul autoturism în cinci uşi al companiei. Noua maşină ţinteşte clienţii cu vârste între 18 şi 25 de ani. Dacia Sandero va avea în România o garanţie standard de 18 luni sau 100.000 de kilometri, faţă de 3 ani cât va fi perioada acordată la nivel internaţional.

Dacia Sandero foloseşte platforma B0 (platforma Logan, provenită din platforma B a Alianţei), cu puntea faţă de tip pseudo Mac Pherson cu braţ triunghiular. Puntea spate provine şi ea la rândul său din platforma B0, având formă de H cu profil deformabil si epura programată. La aceasta se mai adauga şi arcurile elicoidale şi amortizoarele verticale cu cursă de suspensie mărită. O atenţie deosebită a fost acordată dimensionarii suspensiilor: articulaţiile braţului inferior şi ale punţii spate favorizează precizia conducerii si ţinuta de drum in cazul schimbărilor bruşte de direcţie.

Dacia va începe producţia noului model Sandero, în două volume şi cu cinci uşi, în luna mai, maşina urmând să fie lansată pe piaţa românească în luna iunie, la un preţ care nu va depăşi 9.500 de euro pentru cea mai echipată versiune.
Modelul va fi lansat în iunie în România şi alte state europene, precum Bulgaria şi Turcia, iar ulterior, progresiv până la sfârşitul anului, pe 40 de pieţe, a declarat agenţiei MEDIAFAX directorul general al Automobile Dacia, Francois Fourmont, aflat la salonul auto de la Geneva.

Angajatii Dacia au dansat si au cantat Hora Unirii. Sindicatul Dacia a organizat astazi un miting la care au participat peste 9.000 de salariati ai uzinei din Mioveni. In dulcele stil clasic, manifestantii Dacia si-au cerut drepturile facand scandari nationaliste. “Nu cersim existenta”/ “Respingem asuprirea francezilor”/. Si iata cum de la un simplu conflict de munca ajungem la scandari nationaliste si xenofobe.

Peste zece mii de angajati ai uzinei Dacia Renault din Pitesti au intrat in greva generala pe termen nelimitat, luni dimineata, incepand cu ora 7.00, dupa ce au esuat negocierile purtate de sindicat cu patronatul fabricii privind majorarile salariale, informeaza Mediafax.
UPDATE: Reprezentantii Dacia spun ca majorarea ceruta de sindicalisti este imposibil de acordat si adauga ca la greva au participat 49% din muncitorii din schimbul I.